خودرو گران‌تر می‌شود؟/آخرین قیمت خودروها در بازار
تاریخ انتشار: ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۷۸۳۴۷۶
آفتاب‌‌نیوز :
حدود ساعت ۱۴ روز یکشنبه نرخ دلار با کاهشی مجدد در مقایسه با روز گذشته وارد کانال ۲۱ هزار تومان شد که حاکی از کاهش بیش از یک هزار تومانی بود.
در شرایطی که بازار خودروی تهران همگام با مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا در سومین هفته تعطیلات خود به سر می‌برد و در عمل خبری از خرید و فروش‌ها نیست، اما به نظر می‌رسد کاهش قیمت ارز این بازار را در رکود بیشتری فرو برده باشد، زیرا مشتریان ریزش بیشتر قیمت‌ها را انتظار می‌کشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این در حالی است که قرار است روز دوشنبه شورای رقابت قیمت‌گذاری جدید خودرو را اعلام کند.
هرچند همواره در پی شوک‌های قیمتی که شورای رقابت به بازار وارد می‌کرد، دلالان این افزایش نرخ را در عددهای بالاتر ضرب و به بازار منتقل می‌کردند و در حقیقت به ضرر مصرف‌کننده تمام می‌شد، اما کارشناسان معتقدند در این بازار بدون مشتری حتی این تصمیمات اثرگذار نیست.
فعالان بازار خودرو با بیان اینکه مخالف آزادسازی قیمت خودروها نیستیم و قیمت‌ها باید منطقی باشد، از نحوه عملکرد خودروسازان در عرضه خودروها به عنوان عامل تاثیرگذار در قیمت‌ها یاد می‌کنند.
به اعتقاد آنان، عملکرد انحصاری خودروسازان سبب شده تا در هفته‌های اخیر کاهش عرضه خودرو از سوی آنها را شاهد باشیم. با این حال جز معدود تقاضاهایی برای خودروهای داخلی ارزان‌قیمت در هفته گذشته، تقاضایی برای خودرو نبود.
به نظر می‌رسد اکنون همه منتظر نتیجه اتفاقات سیاسی و بین‌المللی هستند و به‌طور حتم پایین آمدن نرخ ارز در کانال‌های پایین‌تر اثر روانی بر بازار خواهد داشت.
کارشناسان می‌گویند: مقایسه وضعیت کنونی قیمت‌ها با ماه‌های گذشته که دلار در کانال ۲۰ هزار تومانی بود، هنوز حباب زیادی را نشان می‌دهد که دلیل اصلی آن مدیریت بازار و عرضه کم خودرو از سوی خودروسازان است.
فعالان بازار معتقدند: به‌طور حتم وضعیت بازار خودرو تا چند روز آینده مشخص خواهد شد، اما آنچه مسلم است به دلیل اتفاقات مثبت سیاسی دست‌کم برای هفت تا هشت ماه از افزایش قیمت‌ها خبری نخواهد بود.
همچنین برخی پیش‌بینی می‌کنند دولت بالاخره با واردات خودرو برای تامین نیاز برخی اقشار موافقت خواهد کرد و با آرامشی که جامعه حاکم می‌شود، سرمایه‌گذاری‌ها افزایش یافته، اقتصاد به سمت تعادل حرکت خواهد کرد و کمبود کالاها رفع خواهد شد.
آخرین قیمت اعلامی برخی خودروها در بازار روز یک شنبه ۱۲ اردیبهشت ماه
قیمت‌های اعلامی معاملاتی امروز در بازار خودرو تا ساعت ۱۵ ظهر یکشنبه بوده است. قیمت مبنا برای مدل ۱۴۰۰ می‌باشد.
پراید ۱۳۱ مدل ۹۹: ۱۰۹
پراید ۱۱۱ مدل ۹۹: ۱۲۳
پراید ۱۳۲ مدل ۹۸: ۱۱۳
پرايد ۱۵۱: ۱۱۸
تیبا صندوقدار: ۱۲۳
تیبا ۲ : ۱۳۲
تیبا ۲ پلاس: ۱۴۰
ساینا: ۱۴۰
ساینا پلاس: ۱۴۷
ساینا اس: ۱۴۷
کوئیک: ۱۴۸
کوئیک آر: ۱۵۳
کوئیک پلاس اتوماتیک: ۲۱۲
کامیونت نیسان تک سوز با لاستیک رادیال مدل ٩۸: ۲۲۰
کامیونت نیسان تک سوز آپشنال مدل ٩۸: ۲۲۵
کامیونت نیسان دوگانه سوز با لاستیک رادیال مدل ٩۸: ۲۲۹
کامیونت نیسان دوگانه سوز آپشنال مدل ٩۸: ۲۳۲
کامیونت نیسان دیزل: ۲۶۴
وانت کارا تک کابین: ۲۲۸
وانت کارا دو کابین: ۲۳۸
وانت آریسان مدل ۹۹: ۱۵۲
پژو ۲۰۶ تیپ ۲: ۱۹۹
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۹ : ۲۴۵
پژو ۲۰۶ صندوقدار: ۲۴۸
پژو ۲۰۷ دنده دستی فرمان برقی: ۲۸۲
پژو ۲۰۷ پانوراما دنده دستی: ۳۰۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک صندوقدار مدل ۹۸: ۳۶۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک هاچبک: ۳۸۵
پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک هاچ بک: ۴۰۰
اچسی کراس مدل ٩۸: ۳۵۵
پژو پارس اتوماتیک: ۳۱۵
پژو پارس ال ایکس: ۲۵۰
پژو پارس دوگانه سوز : ۲۳۷
پژو پارس سال : ۲۲۰
پژو ۴۰۵ جی ال ایکس مدل ۹۹: ۱۸۳
پژو ۴۰۵ دوگانه سوز مدل ۹۹: ۱۸۵
پژو ۴۰۵ اس ال ایکس: ۲۰۴
دنا با کروز: ۲۶۳
دنا پلاس: ۳۰۹
دنا پلاس توربو مدل ۹۹ : ۳۶۰
دنا پلاس توربو اتوماتیک: ۴۱۷
سمند ال ایکس: ۱۸۲
سمند EF۷ تکسوز مدل ۹۹: ۲۰۸
سمند EF۷ کلاس ۱۶ دوگانه سوز: ۲۲۸
سمند سورن مدل ۹۹: ۲۲۸
سمند سورن پلاس : ۲۵۵
رانا پلاس: ۲۱۵
هایما اس ۷ مدل ۹۹: ۶۶۵
هایما اس ۷ پلاس: ۷۰۵
جک اس ۵: ۶۶۰
جک اس ۳ مدل ۹۹: ۴۴۲
جک جی ۴ مدل ۹۹: ۳۲۰
برليانس اچ ۳۲۰ مدل ۹۹: ۳۵۰
چانگان مدل ٩۸: ۴۴۵
ساندرو مدل ٩۸: ۴۲۵
ساندرو استپ وی مدل ٩۸: ۴۴۵
ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک لاکچری مدل ۹۹: ۴۲۵
ام وی ام ایکس ۲۲ اتوماتیک اکسلنت مدل ۹۹: ۴۳۳
ام وی ام ۳۱۵ اتوماتیک مدل ۹۹: ۳۶۰
سراتو ۲۰۰۰ آپشنال مدل ٩۸: ۸۰۰
پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۸: ۸۱۰
مزدا ۳ مدل ٩۸: ۸۴۰
سیتروئن C۳ مدل ٩۸: ۸۰۵
تیگو ۵ مدل ۹۹: ۶۶۰
تیگو ۷ مدل ۹۹: ۸۷۰
النترا : ۱۰۷۵
سوزوکی گرند ویتارا مدل ۹۸ : ۹۳۰
منبع: آفتاب
کلیدواژه: بازار خودرو قیمت خودرو بازار خودرو دوگانه سوز ال ایکس قیمت ها مدل ۹۹ مدل ٩۸ مدل ۹۸
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۷۸۳۴۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!
بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفته‌ای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودروهای چینی، شرایط را برای مصرف‌کنندگان واقعی سخت‌تر کرده است. سیاست‌های دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.
به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودروهای خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمه‌ی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشین‌های وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدل‌ها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروش‌ها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمت‌ها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضه‌ی بیشتر و در دسترس بودن خودروهای جدید برای خریداری می‌تواند نرخ‌ها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماه‌های گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر می‌خواهیم قیمت‌ها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.
وی درباره سیاست‌های دولت در حوزه ماشین‌های خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعده‌ای که بابت واردات گسترده با برند‌های متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمی‌آید، مسلماً در ماشین‌های وارداتی و خودرو‌هایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودروهای وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمی‌رسد امیدی بابت متعادل شدن خودروهای وارداتی وجود داشته باشد. خودروهای وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کرده‌اند و همچنان قیمت‌های در حال افزایش دارند.
این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودروهای خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودروهای خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدل‌های ۵ سال کارکرده معامله می‌شود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدل‌های متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودروهای وارداتی قیمت‌هایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعی‌شان است. اگر سیاست‌ها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمت‌ها به شدت افزایشی است و واسطه‌ها از آن استفاده می‌کنند.
ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامه‌ریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزه‌ی خودرو، با همکاری دولت، برنامه‌ریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودروهای وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودروهای داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آنها نیز کاهش می‌یابد. قیمت خودروهای داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»